Highlights von der Intermot 2016
Die große Reiseenduro von Suzuki soll geländetauglicher werden. Die neue V-Strom 1000 XT steht daher auf Drahtspeichenrädern, es blieb jedoch bei den 160 mm Federweg vorne und hinten.
Die große Reiseenduro von Suzuki soll geländetauglicher werden. Die neue V-Strom 1000 XT steht daher auf Drahtspeichenrädern, es blieb jedoch bei den 160 mm Federweg vorne und hinten.
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