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Volvo XC60 T8 |
Motor und Antrieb
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| Motorart |
Plug-in-Hybrid |
| Zylinder |
4 |
| Ventile pro Zylinder |
4 |
| Hubraum in ccm |
1969 |
| Bohrung x Hub in mm |
82 x 93,2 |
| Leistung in PS |
407 (Systemleistung); 320 (Benziner); 87 (E-Motor) |
| Leistung in kW |
300 (Systemleistung); 235 (Benziner); 65 (E-Motor) |
| bei U/min |
4200 |
| Drehmoment in Nm |
400 (Benziner); 240 (E-Motor) |
| Antrieb |
Allrad |
| Gänge |
8 |
| Getriebe |
Wandlerautomatik |
Fahrwerk
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| Spurweite vorn in mm |
1649 |
| Spurweite hinten in mm |
1653 |
| Wendekreis in m |
11,8 |
| Lenkung |
elektrische Servolenkung |
Geländekompetenz
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| Böschungswinkel vorn in Grad |
23,1 |
| Böschungswinkel hinten in Grad |
25,5 |
| Rampenwinkel in Grad |
20,8 |
| Wattiefe in mm |
400 |
| Bodenfreiheit in mm |
216 (209 mit Luftfahrwerk) |
Maße und Gewichte
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| Länge in mm |
4688 |
| Breite in mm |
1902 (2117 mit Außenspiegeln) |
| Höhe in mm |
1658 |
| Radstand in mm |
2865 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck |
2174 |
| Zuladung in kg |
626 |
| Kofferraumvolumen in Liter |
505 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter |
1432 |
| Anhängelast, gebremst in kg |
2100 |
| Dachlast in kg |
100 |
| Tankinhalt in Liter |
50 |
Fahrleistungen / Verbrauch
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| Höchstgeschwindigkeit in km/h |
230 (125 elektrisch) |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden |
5,3 |
| Testverbrauch Gesamt in Liter/100 km |
9 |