Inhaltsverzeichnis

Optisch hat Moto Guzzi wohlweislich nur wenig an der V7 verändert. Die Seitendeckel sind etwas schlanker geworden, der Tankdeckel ist nicht mehr versenkt, sondern aufgeschraubt und die Auspuffanlage wurde voluminöser. Aber auch an Details wurde gefeilt, so reichen die Rückspiegel 40 Millimeter weiter nach außen für eine bessere Sicht und die Blinker bekamen eine neue Form. Die Sozius-Rasten wanderten weiter nach vorn und unten, die Fahrerrasten sind nun aus Aluminium gefertigt.

Auf der diesjährigen EICMA präsentierte Moto Guzzi die V7 III dann wieder in den bereits bekannten Verionen Stone, Special, und Racer, dazu kam das Modell Anniversario.

Vier Versionen

Auch wenn die Preise von Moto Guzzi noch nicht bekannt gegeben wurden, wird die Stone die günstigste der vier Varianten bleiben mit Gussfelgen, komplett in mattschwarz und bar jeglicher Chromteile. Die einfachste Version V7 III Stone erhielt ein neues Cockpit mit einem einzelnen Rundinstrument, während die Special, Racer und Anniversario einen zusätzlichen Drehzahlmesser aufweisen.

Die Special wird mit Drahtspeichenfelgen, gerippter Sitzbank und diversen verchromten Teilen wie Auspuffanlage, Rückspiegel, Haltebügel für den Sozius und Scheinwerferring ausgestattet. Sie gibt es 2017 in metallic blau mit zweifarbigen Streifen auf dem Tank. Die sportliche Racer zeichnet sich durch tief angebrachte Stummellenker, kleinem Windschild, einer Abdeckung samt Startnummerntafel auf dem Sitzbankhöcker, schwarzen Drahtspeichenfelgen, Öhlins-Federbeinen, rotem Rahmen und einem Tank in mattem Silber aus. Die V7 Anniversario basiert auf der Special und erhielt einen verchromten Tank, dessen Tankdeckel ebenso aus dem Vollen gefräst ist wie der Lenkerhalter. Ihre Sitzbank ist mit braunem Echtleder überzogen, die Kotflügel sind aus gebürstetem Aluminium und die Kühlrippen überfräst. Die Anniversario ist auf 750 Stück limitiert und jede erhält ihre Seriennummer auf die Lenkerhalterung eingefräst. Alle Versionen können mit einer aufpreispflichtigen Multimedia-Plattform bestückt werden, die sich mit dem Smartphone für diverse Informationen vernetzen kann.

Ob die Moto Guzzi V7 noch ein weiteres halbes Jahrhundert überstehen wird, ist zweifelhaft, aber solange die Fans sie haben wollen, könnte sie uns noch ein oder zwei Dekaden erhalten bleiben. (fpi)