P0 bis P3 – wohin mit dem E-Motor?
Weil es immer wieder schön ist: Rechts unten zu sehen ist das Planetengetriebe des Toyota Prius (Test), das stufenlos die Kräfte von Verbrennungsmotor und zwei E-Maschinen verwaltet.
(Bild: Toyota)
Weil es immer wieder schön ist: Rechts unten zu sehen ist das Planetengetriebe des Toyota Prius (Test), das stufenlos die Kräfte von Verbrennungsmotor und zwei E-Maschinen verwaltet.
(Bild: Toyota)
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