Renaults GT-Studie Trezor
In den 50er-Jahren sagte mal ein Designer, dass Studien eckige Lenkräder brauchen. Das ist seither gute Tradition - in den echten Autos sind die Volants dann aber wieder rund.
(Bild: Renault)
In den 50er-Jahren sagte mal ein Designer, dass Studien eckige Lenkräder brauchen. Das ist seither gute Tradition - in den echten Autos sind die Volants dann aber wieder rund.
(Bild: Renault)
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