Report: Alte Diesel in Osteuropa gefragt
Mercedes hat viel Geld in die Entwicklung des aktuellen Vierzylinder-Diesel (intern: OM654) gesteckt. Eine der Hauptanforderungen im Lastenheft war ein geringer Stickoxid-Ausstoß.
(Bild: Daimler)
Mercedes hat viel Geld in die Entwicklung des aktuellen Vierzylinder-Diesel (intern: OM654) gesteckt. Eine der Hauptanforderungen im Lastenheft war ein geringer Stickoxid-Ausstoß.
(Bild: Daimler)
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