Stattgeländewagen
Mit dem noch recht frischen HR-V hat Honda alles richtig gemacht, um im aufstrebenden Segment der Stadtgeländewagen so richtig mitzuhalten: Mehr Bodenfreiheit, robust wirkende, unlackierte Plastikteile, quirlige und zugleich sparsame Motorisierungen. Da das SUVchen auf dem Kleinwagen Honda Jazz basiert und die Kunden ohnehin nicht danach fragen, hat man den Kleinen gleich ohne 4WD-Option entwickelt.