Test: Suzuki Jimny 1.5 Allgrip
Längs führen zwei Längslenker die Achse, das sind die beiden rechtwinklig zur Achse und parallel zum Rahmen liegenden schwarzen Arme. Quer dazu liegt der Panhardstab, der den Rahmen (gelb, Fahrtrichtung links - im Bild oben) mit der Achse (Fahrtrichtung rechts - im Bild links) verbindet. Fast parallel dazu der Teil des Lenkgestänges, der Lenkgetriebe (Fahrtrichtung links - im Bild oben) und den rechten Achsschenkel verbindet. Die Lenkspurstange, die beide Achsschenkel quasi synchronisiert, verläuft hinter der Achse. Der Stabilisator hängt an der vordersten Rahmentraverse, wir sehen nur seine Ausleger und die Verbindungen zu den beiden Enden des Achskörpers.
(Bild: Florian Pillau)