Toyota Auris 1.4 D-4D in der Praxis

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Im Vergleich zu einem vergleichbaren VW Golf ist das günstig: Die 105 PS starke Version 1.6 TDI Trendline gibt es inklusive Klimaanlage erst ab 20.600 Euro, mit CD-Radio zahlt man 21.075 Euro. Andererseits ist unser Diesel-Auris nicht viel günstiger als andere Importware. Einen vergleichbaren Kia pro_cee'd 1.6 CRDi Vision erhält man zum Beispiel schon für 18.460 Euro. Sein Diesel ist mit 115 PS stärker, die Ausstattung etwa gleichwertig: Hier gibt es serienmäßig ein CD-Radio, aber die Klimaanlage kostet 870 Euro Aufpreis. Insgesamt bezahlt man hier 19.330 Euro, runde 500 Euro mehr als bei Toyota – die dürften kaum kaufentscheidend sein.

Insgesamt sechs Ausstattungen

Wem mit der Auris-Basisausstattung zu dünn ist, der kann die 1500 Euro teurere Version Life wählen. Sie bietet neben einer Audioanlage auch elektrisch beheiz- und anklappbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer sowie elektrische Fensterheber hinten. Der Life+ für nochmal 300 Euro mehr bietet zusätzlich eine Klimaautomatik und eine elektrische Einparkhilfe fürs Heck. Die Versionen Club, Executive und D-CAT werden für den Einstiegsdiesel nicht angeboten. (imp)