Weiß-blaue Geschichte: Die BMW-Story (Teil 2)
Das Cockpit der dritten 5er-Generation E34 kopierte weitgehend die 7er-Reihe E32. Im Bild ist ein M5 von 1988 zu sehen. Anstelle der Momentanverbrauchsanzeige (Econometer) im Drehzahlmesser befand sich hier eine Öltemperaturanzeige. Schließlich wollte man gerade in den M-Varianten die Freude am Fahren keineswegs trüben.
(Bild: BMW)