Weiß-blaue Geschichte: Die BMW-Story (Teil 3)
Die siebte Generation der 5er Reihe (G30, Vorstellung: Oktober 2016, Markteinführung Februar 2017) soll viele Zielkonflikte in ebenso dynamischer wie komfortabler Weise lösen. 100 kg weniger Gewicht als der Vorgänger und mehr Platz im Fond bietet der G30. Autonomes Fahren wird auf ein neues Niveau gehoben, gleichzeitig will der G30 mit neuem Fahrwerk noch mehr Fahrfreude vermitteln. Ob der G30 wirklich das neue Maß aller Dinge in der oberen Mittelklasse ist, muss sich zeigen.
(Bild: BMW)