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Natürlich ist dieser Großroller viel zu teuer. Aber hat das je dem Verkaufserfolg eines BMW-Produkts Abbruch getan? Schon die C-Geschwister mit dem Reihenzweizylinder waren so teuer, dass alle Journalisten nur ihren Kopf geschüttelt haben. Wer soll das denn kaufen? Na, die BMW-Kunden, vor allem die in Städten. Sie taten das, was sich die Nichtkäufer nicht vorstellen konnten: kaufen. Sie werden das auch beim C Evolution tun, trotz des Preises. Denn eines hat BMW allen Anderen voran von Tesla gelernt: Wenn du etwas viel zu teures verkaufen willst, dann bau etwas, das Leute wirklich wollen. Keine Sau braucht den C Evolution. Doch wie den i3 werden ihn viele Leute kaufen, weil sie genau soetwas so spannend finden, dass sie es wollen. (cgl)