2025 dürfen nur noch Modelle mit Euro5+ neu zugelassen werden, viele Händler mussten die Bestände mit Rabatten losschlagen. Gute Zeiten für Schnäppchenjäger.

Die Stark Varg EX ist guten Sport-Enduros mit Verbrenner im Fahrwerk, Gewicht und Preis ebenbürtig, in der Leistung überlegen. Erste Auslieferungen Anfang 2025.

Renaults günstiges, alltagstaugliches und kompaktes SUV zwischen Captur und Austral bietet einen effizienten, aber gewöhnungsbedürftigen Hybridantrieb.

Das einzige europäische Tesla-Werk trotzt der Krise am Elektroauto-Markt. Werksleiter Thierig in Grünheide erklärt, warum er optimistisch in die Zukunft blickt.

Nach einem Verhandlungsmarathon haben IG Metall und Volkswagen eine Einigung mit schmerzhaften Einschnitten erzielt. Nun äußert sich VW-Chef Oliver Blume.

Festkörperbatterien galten lange als Zukunft für E-Autos. Doch nun könnte eine andere Technologie schneller sein: Silizium-Anoden. Was sie so besonders macht.

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur kommt weiter voran. Am 1. Dezember waren in Deutschland 154.037 öffentliche Ladepunkte gemeldet.

Die Grünen werben im Wahlkampf unter anderem mit einem allgemeinen Tempolimit auf Autobahnen und eine "Grundsanierung" der Verkehrsinfrastruktur.

Die Preise an Ladesäulen unterscheiden sich enorm. Wer mit Gleichstrom lädt, zahlt unter Umständen 40 Cent/kWh mehr.

Nissan und Honda haben Gespräche über einen Zusammenschluss in einer Holding bestätigt. Mitsubishi Motors soll dazukommen.

Das Kraftfahrtbundesamt erlaubt Mercedes-Benz, S-Klasse- und EQS-Modelle bis 95 km/h autonom auf der Autobahn fahren zu lassen.

2025 gelten andere Messregeln für Geräuschemissionen, die dann mehr reale Fahrzustände abdecken. Dazu ein defekter Tesla Model 3 und ein geliebter Mazda MX-5

Ein Katalog der wichtigsten batterieelektrischen Modelle auf dem deutschen Automobilmarkt. Einschließlich der aussagekräftigsten technischen Daten.