CarPlay: BMW streicht Abomodell
Der Autokonzern hatte bislang für die weitere Verwendung der Apple-Technik in seinen Autos einen Abonnementpreis verlangt. Das soll sich nun ändern.
BMW reagiert auf die teils scharfe Kritik von Kunden, dass der Autokonzern für die Verwendung des Apple-Dienstes CarPlay eine Abogebühr verlangt – viel billiger wird es allerdings je nach vorheriger Kaufvariante nicht. Wer den Service bislang nutzen wollte, musste für drei Jahre 300 Euro bezahlen, danach rutschte man in ein Abo zum Preis von rund 110 Euro pro Jahr. Wer dieses nicht abschließen wollte, hatte dann plötzlich kein CarPlay mehr.
Freischaltgebühr bisher 400 Euro
Alternativ war es möglich, den Dienst zudem "unbegrenzt" freizuschalten, das verlangte jedoch wiederum eine Gebühr von satten 400 Euro – zusätzlich zu den besagten 300 Euro für die ersten drei Jahre. Begründet hatte BMW diese Preispolitik – Apple selbst möchte für das in iOS integrierte CarPlay keinen Cent zusätzlich – mit dem "Entwicklungsaufwand" etwa für Wireless CarPlay und offenbar auch die notwendigen Anpassungen an neue iOS-Versionen, die jährlich erscheinen.
Nun hieß es von dem Konzern gegenüber dem Magazin Autobild, man "vereinfache" sein Angebot. "Zukünftig wird es nur noch ein unbegrenztes Angebot von Apple Carplay geben", sagte Peter Henrich, Leiter des Produktmanagements bei BMW. Los gehen soll es damit Anfang 2020.
Immerhin kein Abozwang mehr
Allerdings hat die Sache einen Haken: Kostenlos wird die CarPlay-Freischaltung, wie man es zunehmend bei anderen Herstellern in den besseren Car-Entertainment-Paketen gewohnt ist, nicht. Man benötigt auch jetzt das passende, aufpreispflichtige Paket. Wer dieses nicht gleich mitbestellt, wird erneut zur Kasse gebeten. Die nachträgliche Nutzung von CarPlay wird über den "BMW Connected Store" als Einmalzahlung 300 Euro kosten. Das sind immerhin 100 Euro weniger als bei der bisherigen "unbegrenzten" Freischaltvariante.
Wer CarPlay zuvor im Rahmen der Dreijahresregelung nutzen durfte, soll zudem erneut Zugriff erhalten, auch ohne dass ein Abo abgeschlossen wird. "Die Preisneugestaltung entstand aus dem zahlreichen Kundenfeedback heraus", so Henrich zu Autobild. BMW war das einzige Unternehmen, dass CarPlay im Abo anbot – ob auch Apple selbst Druck gemacht hat, diesen Ansatz zu beenden, ist nicht durchgesickert.
(bsc)
