Brabus tunt das neue Mercedes E-Klasse Coupé

Brabus bietet nicht nur für die E-Klasse-Limousine, sondern auch für das Coupé ein umfangreiches Tuningprogramm an. Zu den Umbaumaßnahmen gehört ein optischer Feinschliff ebenso wie ein Plus an Power

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Brabus, 22. Mai 2009 – Brabus bietet nicht nur für die E-Klasse-Limousine, sondern auch für das Coupé ein umfangreiches Tuningprogramm an. So verpassen die Bottroper dem Mercedes in der stärksten Variante einen 462 PS starken 6,1-Liter-Motor, der den E 500 315 km/h schnell macht. Das maximale Drehmoment von 615 Nm liegt bei 3100 Touren an. So sprintet das Brabus-Coupé in 4,7 Sekunden auf Tempo 100.

Die Hubraumerweiterung des Achtzylinder-Motors, die 29.000 Euro kostet, erfolgt durch die Installation von größeren Kolben – Hub und Bohrung wuchsen – und einer aus dem Vollen gefrästen Kurbelwelle mit entsprechend verlängertem Hub. Zusätzlich werden die Vierventil-Zylinderköpfe fein bearbeitet und mit Spezialnockenwellen bestückt. Die neue Sportauspuffanlage mit Hochleistungskatalysatoren trägt laut Brabus ebenso zur Leistungsentfaltung bei wie die speziell abgestimmte Motorelektronik.

Brabus tunt das neue Mercedes E-Klasse Coupé (9 Bilder)

Bottroper Bolide: Brabus tunt das neue Mercedes E-Klasse Coupé.

„Eco PowerXtra“ heißt das Rezept für mehr Fahrspaß mit den Turbodiesel-Modellen. Für den E 250 CDI BlueEffiency gibt es das Brabus-D4-Tuningkit. Für vergleichsweise günstige 1390 Euro erstarkt der Common-Rail-Vierzylinder von serienmäßigen 204 auf 235 PS. Gleichzeitig wächst das maximale Drehmoment auf 560 Nm an. Der V6 Turbodiesel des E 350 CDI BlueEffiency produziert mit dem D6-Tuningkit 272 PS und 590 Nm Drehmoment.