Die Ă–ko-Bayern: BMW macht fast alle Autos sparsamer
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Neue Diesel-Vierzylinder
Bei den Selbstzündern baut BMW die neue Vierzylindergeneration aus. Im 1er wurden kürzlich zwei neue Zweilitermotoren eingeführt – im 118d und 120d. Der stärkere mit 177 PS wird nun auch im 3er, 5er und im X3 eingesetzt. Der neue 520d zum Beispiel benötigt 5,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Zum Vergleich: Der alte 520d brauchte 5,9 Liter. Parallel rutscht das Modell bei den Kohlendioxidemissionen unter die 140-Gramm-Marke. Klar, dass auch der 320d darunter liegt. Der X3 2.0d bleibt mit dem gleichen Motor allerdings deutlich höher. Hier werden 172 Gramm pro Kilometer emittiert. Vorbildlich dagegen der kleinere Diesel: Der 143 PS starke 318d braucht nur 4,7 Liter Sprit und emittiert 123 Gramm Kohlendioxid. Noch umweltschonender ist natürlich der 118d mit einem Verbrauch von 4,5 Liter. Auch hier wieder der Vergleich mit dem Klassenprimus: Ein VW Golf mit einem 140-PS-Diesel braucht 5,5 Liter.
VTT-Diesel im 1er und X5
Zu den beiden Zweiliterdieseln kommt nun noch ein dritter mit dem gleichen Hubraum hinzu: der schon kürzlich angekündigte 204-PS-Diesel mit Stufenaufladung oder neudeutsch Variable Twin Turbo. Das von den Sechszylindern her bekannte VTT-System besteht aus zwei Ladern unterschiedlicher Größe. Der kleinere arbeitet schon bei niedrigen Touren; mit steigender Drehzahl kommt dann auch der größere Turbo dazu. Zum Einsatz kommt das Aggregat im 1er; das Resultat heißt 123d und bringt nicht weniger als 204 PS. Wen soviel Kraft in einem Kompaktwagen nicht beeindruckt, den verblüfft vielleicht der Verbrauch von nur 5,2 Liter. Zum Vergleich: Mit 180 PS war bisher der Volvo C30 D5 der stärkste Diesel-Kompakte auf dem Markt. Er braucht aber 6,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer – deutlich mehr als der rund 20 PS stärkere BMW.
3.0sd auch im X5
Noch einen weiteren VTT-Motor gibt es bei BMW, den 3.0sd. Dieser Dreiliter-Reihensechszylinder mit Stufenaufladung leistet 286 PS und ist vom X3 her bekannt. Ab Modelljahr 2008 ist er nun auch im großen Bruder X5 erhältlich. Damit spurtet das SUV in 7,0 Sekunden auf Tempo 100 und verbraucht 8,2 Liter auf 100 Kilometer.