Seite 3: Brabus E V12 Coupé: Der schnellste Gran Tourismo

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Spur verbreitert

Eine größere Spurbreite soll die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten steigern. Deshalb wurden für die Vorderachse größere Kohlefaser-Sportkotflügel mit integrierten Luftauslässen entwickelt. Spezielle Karbon-Kotflügel machen das Coupé an der Hinterachse 60 Millimeter breiter. Dadurch kann der Wagen auf neuneinhalb und zehn Zoll breiten 19-Zöllern rollen. Vorn sind 265er- aufgezogen, hinten 285er-Reifen.

Heckschürze mit Karbon-Diffusor

Die Seitenschweller mit integriertem, beleuchtetem Logo und an der Unterseite eingelassenen LED-Einstiegsleuchten sorgen nicht nur für eine optimierte Strömung des Fahrtwinds an den Seiten: Sie lassen den Zweitürer auch tiefer und gestreckter wirken. Die Heckschürze mit Karbon-Diffusor besitzt neben einem zentralen Rückstrahler auf jeder Seite einen Ausschnitt für die insgesamt vier Endrohre der Sportauspuffanlage.

Verstellbares Gewindesportfahrwerk

Neu konzipiert wurde auch das Fahrwerk. Dazu gehören spezielle Aufhängungsteile an Vorder- und Hinterachse, die eine größere Bandbreite für individuelle Fahrwerkseinstellungen bieten. Ergänzt wird diese Maßnahme durch ein vielfach in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindesportfahrwerk. So können die Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse jeweils zehnfach in Zug- und Druckstufe verstellt werden. Parallel kann die Höhe über einen Spielraum von 35 Millimetern justiert werden. Zusätzlich gibt es Sportstabilisatoren, die die Seitenneigung bei schneller Kurvenfahrt minimieren. Eine Hochleistungsbremsanlage besteht aus 380 x 37 Millimeter großen, innenbelüfteten und genuteten Stahlbremsscheiben mit Zwölf-Kolben-Aluminium-Festsätteln vorn. An der Hinterachse werden 360 x 28 Millimeter Bremsscheiben mit Sechs-Kolben-Aluminium-Festsätteln verbaut.

Ab 478.000 Euro

Im Innenraum kommen ein ergonomisches Sportlenkrad, mit feinem Leder bezogene Sportsitze, Echt-Karbon-Einlagen an Armaturenbrett, Mittelkonsole und Tür- sowie Seitenverkleidungen zum Einsatz. Das Auto hat erwartungsgemäß einen stolzen Preis: Der Wagen ist ab 478.000 Euro zu haben. (imp)