Seite 2: Partnertausch bei Peugeot

Inhaltsverzeichnis

Sechs Motorvarianten

Für den passenden Vortrieb hält Peugeot sechs verschiedene Motoren bereit. Die beiden Benziner leisten 80 und 109 PS, die Selbstzünder kommen auf 75, 90 und 109 PS. Der 90-PS-Diesel ist optional mit einem Partikelfilter erhältlich, beim 109-PS-Aggregat ist er serienmäßig. Zum Ausstattungsumfang der Tepee-Basisversion namens Esplanade gehören zwei Airbags und ein ABS sowie eine seitliche Schiebetür. Zusätzliche Airbags, eine weitere Schiebetür und ein ESP als auch eine Klimaanlage kosten hingegen Aufpreis. Für Kunden mit Offroad-Ambitionen steht der Partner Tepee Escapade bereit. Für Ausflüge abseits befestigter Straßen ist dieser um 10 Millimeter höher gelegt und mit einer Motorschutzplatte sowie anderen Karosserieteilen versehen worden.

Nutzfahrzeugversion in zwei Größen

Für gewerbliche Kunden bietet Peugeot den Partner den zwei Längen an, nämlich 4,38 oder 4,63 Meter. In der kurzen Version stehen ein Ladevolumen von 3,3 Kubikmeter und eine Nutzlast von 850 Kilogramm zur Verfügung. Bei der Langversion sind es 3,7 Kubikmeter und eine Laderaumlänge von bis zu 3,25 Meter. Beide Versionen sind mit einer Breite von 1,23 Meter zwischen den Radläufen breit genug, um eine Europalette aufzunehmen. Im Unterschied zur Tepee-Variante weist der Partner statt einer Heckklappe asymmetrisch öffnende Flügeltüren am Heck auf. Außerdem besitzt er eine Frontsitzbank mit drei Plätzen. An Motoren stehen ein Benziner mit 90 PS sowie zwei Diesel mit 75 und 90 PS zur Verfügung, wobei der größere Diesel optional mit einem Partikelfilter erhältlich ist. Alle Partner und Partner Tepee besitzen serienmäßig ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Die Preise der neuen Modelle hat Peugeot noch nicht bekannt gegeben. (rh)