Straßenrochen: Mercedes SL 65 AMG Black Series
Seite 3: Straßenrochen: Mercedes SL 65 AMG Black Series
Mit üppig dimensionierter Bremsanlage
Den Kontakt zur Straße stellen an der Vorderachse 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 265er-Reifen und an der Antriebsachse 20 Zoll große Alufelgen und 325er Pneus her. Hinter den filigranen Doppelspeichen der Alufelgen verbirgt sich eine groß dimensionierte Hochleistungs-Bremsanlage. Rundum kommen innen belüftete und gelochte Scheibenbremsen in der besonders leistungsfähigen Verbund-Technologie zum Einsatz. An der Vorderachse übernehmen Sechskolben-Festsättel und Scheiben der Dimension 390 x 36 Millimeter die Verzögerungsarbeit, hinten verzögern Vierkolben-Festsättel und Scheiben in 360 x 26 Millimeter.
Viel Karbon im Innenraum
Der komplett in schwarz gehaltene Innenraum soll die funktionelle Atmosphäre eines echten Rennsportfahrzeugs verströmen. Neu entwickelte Sportschalensitze aus CFK sollen den Insassen perfekten Seitenhalt in schnell gefahrenen Kurven geben. Die Sitze ohne Sidebags sind mit feinem Nappaleder und Alcantara bezogen und tragen einen geprägten AMG-Schriftzug in den Kopfstützen. Silberfarbene Aluminium-Schaltpaddles erlauben die manuelle Gangwahl. In der Mittelkonsole setzen Karbon-Zierteile, der matt schimmernde Start-/Stopp-Taster und der Wählhebel mit Karbon-Einsatz weitere Akzente. Passend hierzu präsentieren sich die Türmittelfelder in Karbon sowie der Dachhimmel und die A- beziehungsweise C-Säulen in Alcantara. Ausgeliefert werden soll der Supersportler ab November 2008. Zum Verkaufspreis gibt es von Mercedes AMG noch keine genauen Angaben, er wird aber voraussichtlich irgendwo zwischen 310.000 und 330.000 Euro liegen. (imp)