E-Bike-Tuning: legale und illegale Methoden

Tuning bei E-Bikes muss nicht immer illegal sein: Es gibt Ă„nderungen, die ganz ohne Ă„rger mehr FahrspaĂź bereiten. Anderes ist zu Recht verboten. Ein Ăśberblick.

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Von
  • Stefan Porteck
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Mehr Power! Den Wunsch gibt es seit der Erfindung von Motoren. Die meisten E-Bike-Tunings zielen ausschlieĂźlich darauf ab, dass der Motor auch bei mehr als 25 km/h mit anschiebt.

Tunings, die die Vmax-Grenze der Räder umgehen, sind in Deutschland nach § 63a der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) verboten. Wer sie trotzdem einsetzt, riskiert eine Menge kostspieligen Ärger.

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Das scheint die unzähligen Tuning-Anbieter aber nicht abzuschrecken. Die Verantwortung schieben sie in der Regel mit einem lapidaren Hinweis den Kunden zu.

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