Lkw-Stellplätze an Autobahnen: Gefährliches AbstellenUnverändert mangelt es an LKW-Stellplätzen entlang der deutschen Autobahn. Die Politik müsse schnell reagieren, fordert der ADAC.
Keine Maut für Elektro-Lkw: Befreiung verlängertBis 2031 bleiben Lkw mit batterieelektrischem Antrieb von der Maut auf deutschen Autobahnen befreit.
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Studie zur Brennstoffzelle im Lkw: "Prinzipiell machbar"Die RWTH Aachen hat sich in einer Studie mit Wasserstoff als Fahrenergieträger im Lkw beschäftigt. Das sei machbar, aber es gebe einige Hürden.
Freitag: Datenschutz von Tech-Konzernen, Space Force mit Laser und QuantensensorUS-Konzerne sollen hart bleiben + Raumgleiter für neue Tests + Trump gegen Verbrennerverbot Kaliforniens + Streit um SpO2 für Apple Watch + Datenschutz-Podcast
Verbrennerverbote: USA ziehen gegen Kalifornien vor GerichtSind Kaliforniens Verbrennerverbote rechtswirksam? Daimler, Paccar, Volvo und VW kämpfen dagegen vor Gericht. Jetzt steigt die US-Regierung ein.
Daimler Truck-Sparprogramm "Cost Down Europe" soll 5000 Stellen kostenDaimler Truck muss in Europa sparen, um wieder auf aktienmarkttaugliche Margen zu kommen. Stellen in Deutschland sollen wegfallen. Nun ist klar, wie viele.
UpdateÖsterreich subventioniert E-Mobilität, aber keine PKWLadestationen sowie emissionsfreie LKW und Busse werden in Österreich bis Ende 2026 gefördert; für Haushalte gibt es ein bisschen Geld.
Lobbyverband Acea verlangt Aufweichung der EU-Emissionsgrenzwerte auch für LkwNachdem die Autoindustrie jüngst Erleichterungen bei der Flottenemission für Pkw bekommen hat, verlangen die Hersteller von Lkw ähnliche Vergünstigungen.
Lkw: Daimler Truck und Toyota führen Marken Mitsubishi Fuso und Hino zusammenDaimler Truck und Toyota wollen ihre Lkw-Marken Mitsubishi Fuso und Hino integrieren, um deren Effizienz, auch bei Dekarbonisierung und Autonomie stärken.
Lkw-Fahrer sollen mit KI schneller Parkplätze an Autobahnen findenEine Künstliche Intelligenz soll Lkw-Fahrern künftig erleichtern, einen Rastplatz an der Autobahn zu finden. Die Forschenden hoffen auch auf weniger Unfälle.
Bundesregierung lehnt Lang-Lkw abCDU und CSU befürworten Lang-Lkw auf deutschen Straßen. Die Bundesregierung hat grundsätzliche Vorbehalte.
Logistikbranche fordert Hilfe von der PolitikImmer mehr Bürokratie, beinharter Wettbewerb mit ausländischer Konkurrenz, dazu ein Mangel an Fachkräften: Die Logistikbranche fordert Hilfe von der Politik.
Elektrische Lkw: Megawatt-Lader könnten das Geschäft verändernDie Entwicklung bei den Zugmaschinen und der Ladeinfrastruktur legt nahe, dass sich batterieelektrische Lkw gegen konkurrierende Antriebe durchsetzen werden.
E-Aero auch für Diesel: Mercedes-Benz Actros LMercedes-Benz Trucks bietet ab Ende 2024 die zum eActros vorgestellte aerodynamische Kabine auch bei den Diesel-LKW an. Dazu kommt ein Motorenupdate.
Wasserstoff im Lkw: Tanstellennetz soll entstehenZur Dekarbonisierung des Lastverkehrs sollen Lkw Wasserstoff statt Diesel nutzen. Dafür sollen Tankstellen geschaffen werden - auch in Mecklenburg-Vorpommern.
Protest gegen Lang-Lkw: "Straßenabnutzung, Umweltverschmutzung, hohe Kosten"Lang-Lkw sollen es in Europa durch eine neue Richtlinie einfacher haben. Allianz pro Schiene und der ACE sehen allerdings gravierende Probleme.
Donnerstag: Cell Broadcast auch in Österreich, Gesetz gegen Apples Parts PairingHandy-Warnsystem in den Alpen + Recht auf Reparatur + Konto-Diebstähle bei Facebook + Fritz.box-Domain gesperrt + Projekt für schnelles Lkw-Laden + #heiseshow
Erste Erkenntnisse aus dem Projekt "Hochleistungsladen Lkw-Fernverkehr"Das Projekt "HoLa – Hochleistungsladen Lkw-Fernverkehr" fördert seit 2021 die E-Mobilität mit Lkw. Das begleitende Forschungsinstitut nennt erste Erkenntnisse.
UpdateVermittlungsvorschlag: Deutschland kann CO₂-Vorgaben der EU für Lkws zustimmenDie FDP bekommt eine Ausnahmeregel für Lkw, die E-Fuels tanken. Dank dieses Vermittlungsvorschlags kann Deutschland den CO₂-Vorgaben der EU für Lkws zustimmen.
Verbrenner-Abgesang: Neue CO₂-Limits für Nutzfahrzeuge beschlossenDer Verbrenner steht auch im Transportgewerbe langfristig vor dem Aus. Grenzwerte bei CO2 und Schadstoffen sind mit ihm nicht mehr zu schaffen.
1,75 Prozent der Lkw in Deutschland haben einen alternativen AntriebBis 2030 soll nach dem Willen der Bundesregierung ein Drittel der Nutzfahrzeuge-Fahrleistung alternativ angetrieben werden. Bis dahin erscheint der Weg weit.
Continental: Selbstfahrende LKW ab 2027Continental entwickelt mit der Firma Aurora selbstfahrende LKW, die 2027 in Serie gehen sollen. Auf der CES stellten die Partner ein Rückfallsystem vor.