"Da Capo"
Der Elektroantrieb mit Doppelschicht-Kondensatoren als Energiespeicher ist hochaktuell: Diese "Superkondensatoren" werden in der modernen Elektronik häufig als Puffer oder in der Elektromobilität auch als schnell ladbare Bremsenergiespeicher eingesetzt (zum Beispiel in der Formel 1). Zusammen mit einem Coreless-Bürstenmotor (wie etwa in Handys als Vibrationsmotor oder in Kameras eingesetzt) ergibt sich ein hocheffizienter Antrieb – bestens geeignet für ein leichtes Freiflugmodell, das sich bei Windstille draußen und drinnen in großen Räumen, etwa Turnhallen, fliegen lässt.
- Heinz Eder
Hier zeigen wir Schritt für Schritt, wie das Depron-Freiflugmodell "Da Capo" gebaut wird. Der Bau beginnt mit dem Bereitlegen der einzelnen Bauteile und dem Studium des Bauplans. Das [Zip-Archiv] enhält drei PDF-Dateien: "Da Capo Plan" zeigt den verkleinerten Bauplan zur Übersicht auf einer A4-Seite, "Da Capo 1 zu 1" liefert auf vier A4-Blättern eine Darstellung des Modells in Originalgröße, den man zusammenkleben kann. "Da Capo Hilfslehren" schließlich zeigt die drei Hilfslehren, die man ebenfalls aus Depron schneidet und die für den korrekten Zusammenbau erforderlich sind.
Ein ebenes Baubrett aus weicherem Holz ist von Vorteil, jedoch nicht unbedingt erforderlich. Wenngleich das Modell einfach aufgebaut ist, gilt es dennoch, die Vorgaben sehr genau zu beachten – nur so ist der Flugerfolg gewährleistet!
Das Modell lässt sich nach dieser Anleitung rein nach Plan und Stückliste aufbauen, wenn man sich die Balsa- und Depronteile selbst zuschneidet. Wer sich die Mühe sparen will, alle Komponenten einzeln zusammenzukaufen und die Teile per Hand zuzuschneiden, kann den "Da Capo" auch als Bausatz bei CNC-fly.com kaufen. Alle Komponenten in diesem Bausatz sind präzise aufeinander abgestimmt.
Stückliste
- 5 Laser-geschnittene Depronteile aus 1,5 mm Depron für Flügel und Leitwerk
- 2 Pylonteile aus 1 mm Balsaholz
- 2 Halteklötze aus 1,5 mm Depron
- 2 Endrippen aus 1 mm Balsaholz
- Rumpfstab 3×6×335 mm aus leichtem Balsaholz (Dichte ca. 0,09 g/cm³)
- Hilfslehren für V-Stellung Flügel, Schwerpunktbestimmung, rechter Winkel
- DC-Motor 7 mm, Innenwiderstand 3,4 Ohm, Wirkungsgrad ca. 60%
- Doppelschichtkondensator 5 Farad (z.B. Greencap 2,7 V Nennspannung)
- SMD-Schalter
- Luftschraube (z.B. 57×20)
- Klebstoff: für Schaumstoffe geeigneter Kontaktkleber (z.B. UHU Por)
