Volantilität
Ein Jahr nach dem Coupé folgt jetzt die Cabrioversion des Vanquish, der "Volante". "Schnell" und "fliegend" sind passende Assoziationen zu diesem Wagen. Zudem klingt "Volante" interessanter als "Cabrio", "Roadster" oder "Convertible" - und ist es auch
Palm Springs (Kalifornien/USA), 11. November 2013 – Ein Jahr nach dem Coupé folgt jetzt die Cabrioversion des Vanquish, der "Volante". Die Übersetzungsmöglichkeiten "schnell" und "fliegend" sind passende Assoziationen zu diesem Wagen. Zudem klingt "Volante" interessanter als "Cabrio", "Roadster" oder "Convertible" und ist es auch: Ein Cabrio, fast zwei Tonnen schwer mit einem V12, der zunächst eher an große, sehr distinguierte Limousinen denken lässt.
Aston Martins eigenständigstes Modell
Der Vanquish ist das eigenständigste Modell von Aston Martin. Vorne trägt er das typische Markengesicht mit breitem Kühlergrill und den charakteristischen, weit nach hinten gezogenen Scheinwerfern. Einzigartig ist jedoch die Heckpartie der beiden Vanquish-Modelle - mit den sichelförmigen Leuchten, dem markanten Diffusor und dem in den Kofferraumdeckel integrierten Flügel. Das Stoffverdeck des Volante, das sich in 14 Sekunden und bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 45 km/h vollautomatisch öffnen und schließen lässt und fügt sich perfekt in die Silhouette des derzeit wohl schönsten Aston Martin.
Volantilität (24 Bilder)
FrischluftvergnĂĽgen im Aston Martin Vanquish Volante
Anlassvorgang zum Fremdschämen
Der 5,9-Liter-Zwölfzylinder kam mit weniger Leistung schon in der ersten Vanquish-Generation 2001 zum Einsatz. Er entfaltet sein maximales Drehmoment von 620 Nm erst bei 5500/min und seine Höchstleistung von 573 PS sogar erst bei 6750/min. Das Hochdrehzahlkonzept ist gewollt, ohne Drehmomentbuckel und Ansprechverzögerung eines Turbomotors bietet der Motor dem Fahrer das nötige Feingefühl für seine hohe Leistung.