Lust auf Luft: Das BMW M3 Cabrio geht an den Start

Der Frühsommer könnte sportlich und luftig werden. Denn ab dann soll das neue BMW M3 Cabrio bei den Händlern stehen. Doch zunächst feiert der offene Bolide seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon im März

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München, 16. Januar 2008 – Der Frühsommer könnte sportlich und luftig werden. Denn ab dann soll das neue BMW M3 Cabrio bei den Händlern stehen. Doch zunächst feiert der Freiluft-Heizer seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon vom 8. bis zum 18. März 2008.

Das neue Super-Cabrio ist nicht nur die dritte Karosserievariante des M3, sondern zugleich die vierte Auflage seiner Art. Die neueste Kreation aus dem Hause BMW ist an der Motorhaube mit markantem Powerdome zu erkennen. Zu den optischen wie aerodynamisch wichtigen Merkmalen gehören die charakteristische M-Front mit großen Lufteinlässen und die weit ausgestellten Radhäuser. M-spezifische, nach hinten stärker ausgeformte Seitenschweller sollen den Hinterradantrieb betonen. Am Heck gibt es eine Schürze mit Diffusor. Was nicht fehlen darf, ist die traditionell vierflutige Abgasanlage.

Lust auf Luft: Das BMW M3 Cabrio geht an den Start (30 Bilder)

BMW M3 Cabrio: Im Frühsommer 2008 kommt der schöne Sportler

Auf der Ansaugseite des hoch drehenden V8-Motor optimieren Einzeldrosselklappen und die variable Nockenwellensteuerung Doppel-Vanos die Beatmung. Insgesamt wiegt der Antrieb 15 Kilogramm weniger als der Sechszylinder im Vorgänger. Die Vierliter-Maschine liefert auch im Cabrio 420 PS bei 8300 Umdrehungen und ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter bei 3900 Touren. Die maximale Motordrehzahl wird bei 8400 Umdrehungen erreicht.