Kleiner Beißer: Der Fiat 500 Abarth kehrt zurück
Weltpremiere: Fiat präsentiert auf dem Genfer Autosalon vom 6. bis 16. März 2008 den 500 Abarth. Angetrieben wird die schnittige Kugel von einem 135 PS starken Vierventil-Vierzylindermotor
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Genf (Schweiz), 19. Februar 2008 – Fiat präsentiert auf dem Genfer Autosalon vom 6. bis 16. März 2008 den 500 Abarth. Die Sportvariante soll den Geist des Kultautos aus den 60er-Jahren in sich tragen.
135 PS starkes Triebwerk
Angetrieben wird die Neuauflage von einem 135 PS starken Vierventil-Vierzylindermotor. Er erfüllt die Abgasnorm Euro 5 und entwickelt im Normalbetrieb ein maximales Drehmoment von 180 Newtonmeter bei 2500 U/min. Im Sportmodus, den der Fahrer per Knopfdruck wählen kann, steigt das maximale Drehmoment auf 206 Newtonmeter – dann jedoch erst bei bei 3000 U/min.
Kleiner Beißer: Der Fiat 500 Abarth kehrt zurück (5 Bilder)
Der Fiat 500 Abarth bringt 135 PS an die Räder
Drehmoment hilft bei Kurvenfahrt
Der Motor wird von einem Turbolader mit variabler Geometrie beatmet und ist mit einem speziell ausgelegten Fünfgang-Getriebe gekoppelt. Bei Bedarf greift die so genannte Torque Transfer Control (TTC) regelnd in den Antrieb ein. Sie soll durch die jeweils optimale Übertragung des Drehmoments an die Vorderräder sportliche und zugleich sichere Kurvenfahrten ermöglichen. Nach den bisher vorliegenden Informationen scheint es sich bei TTC um ein einfaches drehmomentbasiertes Fahrdynamikregelsystem zu handeln. Dieses würde demnach dem jeweils kurvenäußeren Rad kurzzeitig Drehmoment zur Verfügung stellen, um einer Untersteuerneigung entgegenzuwirken.