Kleiner Beißer: Der Fiat 500 Abarth kehrt zurück
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Mehr Grip auf der Straße
Das Styling lässt keinen Zweifel an den sportlichen Ambitionen des neuen Abarth-Modells. Der nach hinten verlängerte Dachaufbau samt großem Spoiler und der als Diffusor konzipierte hintere Stoßfänger inklusive Luftauslassöffnungen unterstützen diesen Charakter. Sie sollen den Auftrieb des Fahrzeuges vermindern, den Druck auf die Hinterräder erhöhen und somit für mehr Grip auf der Straße sorgen.
Die Front des kleinen Abarth wird durch einen auffälligen Stoßfänger geprägt. In das schwarz-ovale Unterteil ist ein großer Lufteinlass für den Wasserkühler integriert. Die rundliche Form des 500 Abarth wird zusätzlich durch Seitenschweller betont. Wahlweise gibt es 16- oder 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in speziellem Design, hinter denen rot lackierte Bremssättel hervorschimmern. Weitere optische Gimmicks sind Außenspiegel-Gehäuse in Rot sowie ein durchgehend roter Seitenstreifen mit Abarth-Schriftzug.
Sportliches Cockpit
Im Innenraum gibt es Sportsitze in schwarz-rot, ein sportives Cockpit mit speziell konzipierten Instrumenten, eine Ladedruckanzeige, ein Dreispeichen-Sportlenkrad, eine Ganganzeige mit LED-Signal für den optimalen Schaltzeitpunkt, Aluminium-Pedale im Racing-Look sowie einen Schalthebel aus Leder. Der 500 Abarth wird laut Fiat im Sommer 2008 auf den deutschen Markt kommen. (imp)