Das neue BMW 1er Coupé: Effizienz mit schickem Stufenheck
Schon als die ersten Erlkönige des 1er Coupé auf Testfahrten erwischt wurden, kam Vorfreude auf. Nun ist es endlich soweit: Der Hersteller hat die offiziellen Fotos des schicken Flachdach-Zweitürers freigegeben
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München, 29. Juni 2007 – Schon als die ersten Erlkönige des 1er Coupé auf Testfahrten erwischt wurden, kam Vorfreude auf. Nun ist es soweit: Der Hersteller hat den schicken Flachdach-Zweitürer der Presse vorgestellt und die ersten offiziellen Fotos freigegeben. Am 24. November 2007 soll der schicke Neuling bei den Händlern stehen.
Abgeschlossener Kofferraum
Die neueste 1er-Variante ist nicht zu verwechseln mit dem Dreitürer. Vor allem von hinten unterschieden sich die Geschwister stark: Das Coupé hat ein Stufenheck mit einem 370 Liter fassenden Kofferraum. Auf dem Heckdeckel gibt es eine kleine, einmodellierte Abrisskante. Das Topmodell 135i ist von außen unter anderem am leicht modifizierten, serienmäßigen M-Aerodynamikpaket, verchromten Nierenstäben und an der zusätzlichen Heck-Spoilerlippe zu erkennen.
Das neue BMW 1er Coupé: Effizienz mit schickem Stufenheck (21 Bilder)
306 PS im BMW 1er Coupé: Das Bild zeigt das Topmodell 135i
135i: M-Paket für innen
Die Cockpitgestaltung gleicht weitestgehend dem der bereits bekannten Modelle. Nur das Spitzenmodell verfügt über Einstiegsleisten mit M-Logo, ein M-Lederlenkrad und eine M-Fußstütze für den linken Fuß des Fahrers. Die Bälge von Schalthebel und Handbremse sowie der Griff der Handbremse sind beim 135i mit Walknappa-Leder bezogen. Der Dachhimmel des M-Sportpakets ist in Anthrazit gehalten. Obendrauf gibt es Dekorleisten in Aluminium-Glaciersilber und optional eine Lederausstattung.