Probefahrt im neuen Mazda 2

Die erste Generation des Mazda 2 erinerte an einen braven Minivan. Ganz anders der Nachfolger auf: In allen Dimensionen geschrumpft, wirkt er frisch und dynamisch. Wir haben mit dem 1.5 Impression die Topversion getestet

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  • mn
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Haar, 26. März 2008 – "Mazda 2 – die zwote": In der ersten Generation, die seit 2003 unterwegs ist, wirkte der hoch bauende WAgen eher wie ein braver, etwas langweiliger Minivan. Ganz anders tritt dagegen der Nachfolger auf: In allen Dimensionen geschrumpft, kommt er frisch und dynamisch rüber. Wir haben mit dem 1.5 Impression die Topversion getestet.

Mazda bricht bei seinem Kleinsten mit der ungeschriebenen Regel, nach der neue Modelle immer größer und schwerer werden müssen. Denn im Vergleich zum Vorgänger schrumpfte der Nachfolger um 40 Millimeter in der Länge, um 55 Millimeter in der Höhe und wurde zudem rund 100 Kilogramm leichter. Wie der Vorgänger entsteht auch der aktuelle Mazda 2 in Kooperation mit Ford. Die gemeinsame Plattform wird auch die Neuauflage des Fiesta nutzen, der im Oktober 2008 auf den Markt kommen soll. Aktuell ist der Mazda 2 nur als Fünftürer erhältlich, im Sommer 2008 soll noch eine Variante mit drei Türen folgen.

Probefahrt im neuen Mazda 2 (28 Bilder)

Kommt jung, frisch und dynamisch daher: Der neue Mazda 2

Die schmächtiger gewordene Karosserie steht dem Mazda 2 gut. Die Außenansicht ist vor allem durch die flache Frontscheibe und eine markante, in Richtung Heck ansteigende Fensterlinie geprägt. Die weit nach hinten gezogenen Frontscheinwerfer verleihen dem Kleinen ein freundliches Gesicht. Das Erscheinungsbild wirkt insgesamt dynamisch und selbstbewusst. 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, leicht ausgestellte Kotflügel und der Ansatz eines Dachspoilers betonen den sportlichen Charakter.