American Hesse - Die GM-Jahre von Opel, Teil 1
Vor dem hatten die Amerikaner Angst: Das Achtzylinder-Luxusmodell Opel Regent musste mit dem GM-Deal sterben. Die amerikanischen Unternehmer fürchteten die Konkurrenz des Fahrzeuges für ihre eigenen Marken, insbesondere Buick und Cadillac. Die Übernahme kam nur unter der Bedingung zustande, dass die 25 bisher ausgelieferten Regent-Fahrzeuge mitsamt des neu entwickelten Sechsliter-Reihenachtzylindermotors mit 110 PS von der Opel AG zurückgekauft und verschrottet werden mussten.
(Bild: Opel)