Erste Ausfahrt im Audi SQ5 TFSI
Zumindest mit der 970 Euro teuren Luftfederung macht der SQ5 auch abseits befestigter Straßen gar keine so schlechte Figur. Sein größtes Problem sind die für unwegsames Gelände ungeeigneten Sportreifen.
(Bild: Audi)