EuroNCAP: vier Sterne für zwei Pkw aus China
Fehlendes ESP beim Panda
Dem Fiat Panda haben die Tester einen Punkt aufgrund des Fehlens von ESP abgezogen. Immerhin: Seit 1. November wird ESP in neu homologierten Fahrzeugen EU-weit verpflichtend, so dass kommende Kleinwagengenerationen den Schleuderschutz serienmäßig dabei haben. Beim Jeep Cherokee war das schlechte Abschneiden im Bereich der Kindersicherheit ausschlaggebend, dass die Bestnote nicht erreicht wurde. Etwas überraschend kam auch das Elektroauto Fluence ZE von Renault nicht auf fünf Sterne. Die Brüsseler bemängelten die Sicherheit für Fahrer und Beifahrer sowie den Fußgängerschutz. Hingegen erreichte der Opel Ampera fünf Sterne. Die bestmögliche Bewertung in der Kategorie Kindersicherheit erzielten VW Beetle und Subaru XV, die auch in der Gesamtwertung je fünf Sterne erhielten. Wie die Modellneuheiten in den einzelnen Kategorien Frontal-, Seiten-, Pfahl- und Heckaufprall sowie Kindersicherheit und Sicherheitssysteme abgeschnitten haben, sehen Sie in der Bildergalerie. (imp)