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China-Premiere hat auch der neue Genesis. Die zweite Generation der Limousine wurde erst Anfang 2014 in Detroit vorgestellt. In den USA haben Kunden die Wahl zwischen drei verschiedenen V6-Motoren und einem V8, in China gibt es nur zwei Benziner: den 3.0 GDI und den 3.3 GDI. In den USA ist optional das Allradsystem HTRAC erhältlich, in China offenbar ebenso. Zur Ausstattung gehören Notbremssystem, Head-up-Display und den so genannten Smart Trunk. Der „intelligente Kofferraum“ öffnet sich automatisch, wenn man in einem Abstand von weniger als einem Meter mit dem Schlüssel hinter dem Auto steht. Anders als bei den meisten bekannten Systemen ist es dabei nicht nötig, mit dem Fuß unter der Stoßstange hin- und herzuwedeln. Interessant wird sein, wie Hyundai Fehlöffnungen verhindert.

Der Genesis kommt in der zweiten Jahreshälfte zu den chinesischen Händlern. Zusammen mit dem Equus soll er das Image der Marke heben. In Europa wurde der Genesis als Limousine bisher nicht angeboten, doch das soll sich noch 2014 ändern. Der Genesis wird es schwer haben: Er konkurriert mit Autos wie dem BMW 5er oder der Mercedes E-Klasse.

(imp)