Fahrbericht: Der überarbeitete Ford Kuga
Damit kostet der kräftigste Benziner, den es nur mit Allrad und Automatik gibt, 5300 Euro mehr als den 150-PS-Benziner. Den gibt es wiederum nur mit Frontantrieb und Schaltgetriebe.
Damit kostet der kräftigste Benziner, den es nur mit Allrad und Automatik gibt, 5300 Euro mehr als den 150-PS-Benziner. Den gibt es wiederum nur mit Frontantrieb und Schaltgetriebe.
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