Fahrbericht: VW e-Up
Seite 4: Datenblatt
| Motorart | Permanentmagneterregte Synchronmaschine |
| Leistung in PS | 82 |
| Leistung in kW | 60 |
| bei U/min | 2800 - 12.000 |
| Drehmoment in Nm | 210 |
| bei U/min | 2800 |
| Antrieb | Front |
| Spurweite vorn in mm | 1412 |
| Spurweite hinten in mm | 1428 |
| Radaufhängung vorn | Feder-Dämpferbein, unterer Querlenker |
| Radaufhängung hinten | Torsionslenkerachse |
| Bremsen vorn | Scheibe |
| Bremsen hinten | Trommel |
| Wendekreis in m | 9,8 |
| Räder, Reifen vorn | 5 J x 15; 165/65 R 15 |
| Räder, Reifen hinten | 5 J x 15; 165/65 R 15 |
| Lenkung | Zahnstange, elektrisch unterstützt |
| Länge in mm | 3600 |
| Breite in mm | 1645 |
| Höhe in mm | 1492 |
| Radstand in mm | 2417 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1229 |
| Zuladung in kg | 339 |
| Kofferraumvolumen in Liter | 250 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter | 938 |
| Dachlast in kg | 50 |
| Tankinhalt in Liter | 18,7 kWh |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 130 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden | 12,4 |
| EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km | 11,7 kWh |
| Testverbrauch Gesamt in Liter/100 km | 18,9 kWh |
| Modell | VW e-Up |