Im Test: Volvo XC60 T8 Twin Engine
Der XC60 fuhr wegen der präzisen Lenkung und dem bärenstarken Plug-In-Hybridantrieb sehr angenehm und souverän. Ein Gleiter, der bei Bedarf in 5,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.
(Bild: Christoph M. Schwarzer)