Die US-Ausführung von 1974 mit viel Chrom (sogar um die Felgen) und den typischen Stoßfängern, welche das Auto auf knappe 4,80 m verlängerten. Kein Wunder, sie mussten einen Aufprall von 5 mph ohne Schäden an der Karosserie absorbieren.
(Bild: Volvo)
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