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Klassiker

So robuste Motoren (beinahe hätte ich "nachhaltige" geschrieben) wünscht sich heute mancher zurück: Die kurzhubigen Vierzylinder aus Gusseisen mit 1778 oder 1986 ccm Hubraum und fünffach gelagerter Kurbelwelle hatten eine hochliegende Nockenwelle, angetrieben über eine wartungsfreie Räderkaskade, Stoßstangen und Kipphebel. Sie leisteten zwischen 55 kW (75 PS) bei 4700/min und 74 kW (100 PS) bei 5600/min bzw. zwischen 60 kW (82 PS) bei 4700/min und 91 kW (124 PS) bei 6000/min. (1974)

(Bild: Volvo)

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