Kantenprofil
Der Wagen brachte das kantige Design mit der charakteristischen Schulter, dem Volvo noch bis in die späten 1990er treu bleiben sollte. Svante Simonsson, technischer Manager, und Gunnar Engellau, Volvo CEO, (links vom Auto) mit dem ersten Volvo 144 im schwedischen Volvo Werk Torslanda im Jahr 1968.
(Bild: Volvo)