Mercedes "Experimentalsicherheitsfahrzeug"
Da die Vorgabe war, dass bis 16 km/h keine bleibenden Verformungen bei Auffahrunfällen passieren dürfen, versuchten sich Sindelfinger Ingenieure an Autoscooter-Bumpern.
(Bild: Daimler)
Da die Vorgabe war, dass bis 16 km/h keine bleibenden Verformungen bei Auffahrunfällen passieren dürfen, versuchten sich Sindelfinger Ingenieure an Autoscooter-Bumpern.
(Bild: Daimler)
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