Shell wird Fahrenergie-Vollsortimenter
Während es für den rollenden Verkehr Alternativen zu fossilen Ressourcen in Form von Elektroantrieben gibt, sieht es für den Luftverkehr finster aus. Wegen seiner hohen Energiedichte ist die Verkehrsfliegerei größtenteils auf Kerosin angewiesen. Ersatz vom Acker für das dem Dieselkraftstoff ähnliche Öl ist zwar denkbar und wird auch schon seit Jahren immer mal wieder werbewirksam eingesetzt, würde aber riesige Anbauflächen für Ölfrüchte erfordern.