Test: Audi A5 Sportback g-tron
Seite 5: Datenblatt
| Motorart | Bivalent: Erdgas und Benzin |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum in ccm | 1984 |
| Leistung in PS | 170 |
| Leistung in kW | 125 |
| bei U/min | 4450 bis 6000 |
| Drehmoment in Nm | 270 |
| bei U/min | 1650 bis 4400 |
| Antrieb | vorn |
| Gänge | 7 |
| Getriebe | DSG |
| Spurweite vorn in mm | 1587 |
| Spurweite hinten in mm | 1568 |
| Länge in mm | 4733 |
| Breite in mm | 1843 |
| Höhe in mm | 1392 |
| Radstand in mm | 2823 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1655 |
| Kofferraumvolumen in Liter | 390 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter | 1200 |
| Anhängelast, gebremst in kg | 1700 bei 8 Prozent / 1500 bei 12 Prozent |
| Dachlast in kg | 90 |
| Tankinhalt in Liter | 25 Liter Benzin / 19 kg Erdgas |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 224 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden | 8,5 |
| EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km | 3,8 kg CNG, 5,6 |
| Testverbrauch Gesamt in Liter/100 km | 6,6 kg CNG |
| Schadstoffklasse | Euro 6b |
| Modell | Audi A5 g-tron |
| Bohrung x Hub in mm | 82,5 x 92,8 |
| Schluesselnummer zu 2 / zu 3 | 0588 / BJK |
(chlo)