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Test: Nissan Leaf e+ mit 62 kWh

Nissan Leaf e+

Ein Ärgernis im Testzeitraum war die wiederholt unzuverlässige Infrastruktur. Diese Ladesäule von Allego in Hamburg etwa bestätigte die Identifizierung. Der Strom floss aber nicht, und die Hotline war ohne Funktion. Kein Einzelfall.

(Bild: Christoph M. Schwarzer)

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