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Test: Nissan Leaf e+ mit 62 kWh

Nissan Leaf e+

Immer wieder schön: Im Nissan Leaf lässt sich der Leistungsbedarf von Heizung bzw. Kühlung ablesen. Nach wenigen hundert Metern liegt der Verbrauch bei wenigen Watt. Niemand sollte an der Klimatisierung sparen – auch wegen der Sicherheit.

(Bild: Christoph M. Schwarzer)

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