Test: Seat Arona 1.0 TGI
Der TGI hat eine Sechsgang-Schaltung, der TSI braucht das dank seines elastischeren Motors nicht.
(Bild: Florian Pillau)
Der TGI hat eine Sechsgang-Schaltung, der TSI braucht das dank seines elastischeren Motors nicht.
(Bild: Florian Pillau)
Exklusive Tests, Ratgeber & Hintergründe. Unbegrenzter Zugriff auf alle heise+ Beiträge inkl. allen Digital-Magazinen.Exklusive Tests, Ratgeber & Hintergründe. Unbegrenzter Zugriff auf alle heise+ Beiträge inkl. allen Digital-Magazinen.
Jetzt testen