Vorstellung: Audi A4 Jahrgang 2019
Im S4 TDI setzt Audi auf ein Mild-Hybridsystem mit einem 48-Volt-Starter-Generator, der mit bis zu 8 kW rekuperieren kann. Ein elektrisch angetriebener Verdichter soll das Turboloch eliminieren. Wer den aktuell stärksten Diesel in dieser Klasse haben will, muss reichlich zahlen: Die S4 TDI Limousine kostet 62.600 Euro. Trotz guter Serienausstattung dürfte es dabei wohl nur selten bleiben.