Vorstellung VW Atlas Cross Sport
Die zweite Version hat nur eine kleine Batterie mit 2 kWh. Sie wird sich von außen nicht laden lassen. Die Idee ist hier eine andere: nicht das elektrische Fahren steht im Vordergrund, sondern die Unterstützung des Verbrenners mit hohen Leistungsanforderungen.
Beides sollen bis zu 209 km/h schaffen. Der Plug-in-Hybrid beschleunigt im Standardsprint in 5,7 Sekunden, die Hybridversion mit kleiner Batterie in 6,9 Sekunden.