Wie 4x4-Hybrid-Antriebe die Fahrdynamik neu definieren
Vorn ist das Hybridgetriebe 7HDT300 von Magna Powertrain Transmission Systems verbaut. Besonderes Merkmal ist die 2.5-Anordnung, bei der die E-Maschine über eine Untersetzung an ein Teilgetriebe angebunden ist. Das erlaubt eine sehr kleine E-Maschine und anders als bei P2 muss sie nicht den Umweg über die Kupplung gehen.