Autonome Autos: Autozulieferer Delphi und Mobileye wollen Plattform für vollautomatische Fahrzeuge entwickeln

Der britische Automobil-Zulieferer Delphi und der israelische Spezialist für automatisierte Bildverarbeitung kooperieren, um eine Plattform für hochautomatisiertes beziehungsweise komplett automatisiertes Fahren zu entwickeln. Diese soll kommendes Jahr auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas gezeigt und zwei Jahre später produktionsreif sein, heißt es in einer Mitteilung. Autohersteller sollen das "Central Sensing Localization and Planning" genannte System dann in ihre Fahrzeuge integrieren können.

Vom vernetzten zum autonomen Auto

Das selbstfahrende Auto erlebt eine nahezu wundersame Verwandlung: Von einer verwegenen Idee, mit der sich die Nerds bei Google beschäftigten, zur Vision für die Fortbewegung der nahen Zukunft.

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Das System soll sich für die Stufen 4 und 5 des US-amerikanischen Klassifizierungssystems für autonomes Fahren eignen. Stufe 4 bezeichnet Fahrzeuge, die hauptsächlich autonom fahren, aber nur, solange der Fahrer nicht eingreift. Auf Stufe 5 fährt das Auto vollautomatisch.

Nächste Generation

Delphi will in das Projekt seine Software-Algorithmen für automatisches Fahren einbringen sowie seinen Multi-Domain-Controller für Kameras, Radar und Lidar. Mobileye trägt unter anderem seinen System on a Chip für die Verarbeitung von Bildinformationen bei. Gemeinsam wollen die beiden Unternehmen die "nächste Generation der Technik für die Zusammenführung und Verarbeitung von Sensorinformationen" entwickeln.

Technik von Mobileye ist in diversen Modellen unter anderem von BMW, GM, Volvo, Hyundai und Renault verbaut. Außerdem gehört der Elektroautohersteller Tesla für dessen Fahrassistenzsystem namens "Autopilot" zu den Kunden. Dieser geriet diesen Sommer durch einen tödlichen Unfall eines Tesla in den Blick oder Öffentlichkeit. (anw)