Ein Hoch auf A

Shanghai (China), 18. April 2013 – Bei Mercedes dürfte man derzeit etwas neidisch auf die kompakten SUVs der Konkurrenz schauen, denn Audi Q3 und BMW X1 verkaufen sich wie geschnitten Brot. Auf der IAA im September stellt Mercedes seinen Beitrag zu dieser Klasse vor. Die Studie „Concept GLA“, die auf der Automesse in Shanghai (21. bis 29. April 2013) zu sehen ist, dürfte dem Serienmodell recht nahe kommen.

Messe-Lametta

Der Premierenort kommt nicht von ungefähr, denn gerade in China erfreuen sich SUVs zunehmender Beliebtheit. Der Concept GLA basiert unverkennbar auf der A-Klasse. Mit einer Länge von 4,38 Meter und einer Höhe von 1,58 Meter entsprechen die GLA-Abmessungen ziemlich genau denen des Audi Q3. Gegenüber der A-Klasse ist der GLA neun Zentimeter länger und 15 Zentimeter höher. Einige Details der Studie sind definitiv in die Kategorie „Messe-Lametta“ einzuordnen. Dazu zählen beipielsweise versenkte Türgriffe, die voluminösen 20-Zoll-Alufelgen mit 255er-Bereifung und vier einzelne Sportsitze.

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Ein Hoch auf A (16 Bilder)

Mercedes zeigt auf der Messe Shanghai eine seriennahe GLA-Studie.

Beamer in den Scheinwerfern

Ein besonderes Highlight sind die mit jeweils einem Laserbeamer ausgerüsteten Scheinwerfer des Concept GLA. Mit ihrer Hilfe können Bilder und Filme vom Smartphone oder der Festplatte im Fahrzeug auf einer Fläche abgespielt werden. Laut Mercedes ist das keineswegs nur eine Spielerei: Die Technologie könnte zum Beispiel Abbiegehinweise des Navis auf die Fahrbahn projizieren. Unter dem Blech der Studie sitzt der vom A 250 bekannte Zweiliter-Turbobenziner mit 211 PS plus Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Die Serienversion, welche auf der IAA 2013 debütiert und Anfang 2014 auf den Markt kommt, dürfte auch die anderen Motoren aus der A-Klasse übernehmen, darunter auch den 360-PS-Motor des A 45 AMG. Hinzu kommen Varianten mit reinem Frontantrieb. (imp)