Fiesta im SUV

Barcelona (Spanien), 26. Februar 2013 – Ford stellt auf dem Mobile World Congress 2013 (25. bis 28. Februar), einer Messe für mobile Kommunikation in Barcelona, den EcoSport vor und zeigt damit, dass bei der Vermarktung eines SUV Gadgets inzwischen offenbar wichtiger sind als ein Allradantrieb. In Südamerika und Indien war der EcoSport bereits seit 2003 ein großer Erfolg, damals allerdings auf Basis des Ford Fusion. Sein Nachfolger auf Fiesta-Basis ist dort bereits auf dem Markt, zu uns kommt das Gefährt gegen Ende des Jahres 2013.

Fiesta als Basis

Der Grund für den ungewöhnlichen Ort des Debüts ist das für den EcoSport erhältliche Infotainmentsystem names "SYNC". Dieses kann beispielsweise SMS vorlesen, Smartphone-Applikationen per Sprachbefehl steuern und bei einem Unfall einen Notruf in Landessprache absetzen. Bekannt ist das System bereits aus dem Ford Fiesta, der technischen Basis des rund 4,25 Meter langen SUV.

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Der Ford EcoSport kommt nach Europa.

Gerade wegen des Erfolgs des Opel Mokka könnte auch der neue Ford Freunde in Europa finden. Denn er bietet ein ähnliches Konzept (obwohl wir den Allradantrieb noch nicht sicher bestätigt bekommen haben, siehe oben) und fast die gleichen Dimensionen. Dennoch wird er kaum mit einem Wettbewerber verwechselt werden, zu markant ist der EcoSport mit seiner hohen Motorhaube, dem großen Kühlergrill und der flachen A-Säule. Auch das Ersatzrad an der Kofferraumtür ist mittlerweile selten geworden.

Drei Motoren

In Europa werden drei Motoren für das SUV zur Wahl stehen, darunter auch der 2012 als "Engine of the Year" ausgezeichnete Einliter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 125 PS. Hinzu kommen ein Ottomotor mit 1,5 Liter Hubraum und 110 PS sowie ein gleich großer Diesel mit 90 PS Leistung. Zu Preisen gibt es bisher noch keine Infos. (fpi)